據中國之聲《新聞晚报》17時22分報道，英國《金屬導報》剛剛宣布的一份全球山东无缝钢管公司粗鋼產量排名讓中國山东无缝钢管業露足了臉，在108個上榜企業中，51個來自中國，甚至前五名中，中國山东无缝钢管企業也佔了三個。中國鋼鐵行業大發展的時代真的來了，可喜可賀之餘，來路怎麼走?是否有喜也有懮?記者采訪了國務院發展研究中央金融研究所副所長，中國之聲特約觀察員巴曙松。
記者：英國《金屬導報》中給我們提供了山东无缝钢管產量的國際排名，從數目上來講中國企業佔到了很大上風，也看到了中國鋼鐵行業的發展，您在這當中看到了什麼特別的東西麼?
巴曙松：正如你所說，這確實是一個很巨大的提高，我們早年說鋼產量要到幾千萬噸是一個很大的目標，現在我們在世界上——包括今年新上榜的鋼鐵公司——有8個是來自中國的，所以這確實是一個巨大的提高，意味著中國在重化產業進程中鋼鐵行業的快速的提高。
但是同時也應該看到山东无缝钢管行業的快速發展的國際背景，西方國家的高消費、泡沫經濟、低儲蓄率，我們為了知足它這一部門的需求，中國的產能加工制造業——鋼鐵行業有了非常大的擴張。西方這些國家的經濟現在在做非常深刻的轉型，增加儲蓄、減少消費、減少进口。在西方表現為增加儲蓄、降低杠杆，那麼我們原來為這部門出口而制造的產能就必定面對去產能化的任務，這也是當前黨中心、國務院空前誇大工業結構調整，誇大要壓縮過剩產能，要盡早避免產能過剩、盲目擴張帶來未來經濟發展壓力的很重要的一個原因。
記者：您講到的去產能化的過程，有沒有什麼詳細的操縱細則或者努力的方向呢?
巴曙松：我們看到在產能過分擴張的時候，也看到了中國的山东无缝钢管行業異常的分散。這就使得中國的鋼鐵行業增長那麼快但是我們在全世界的鋼鐵的定價、鐵礦石的定價上往往沒有太大的主動權。第二，在環保這些環節上，我們可能沒有真實地把環保的勞動力的本錢體現在鋼鐵價格裡，所以我們一定要促進工業結構的調整，好比要更加誇大環保。第二，通過市場化的方式來加強整合，今年排名靠前的好比說天津钢管集团、河北鋼鐵，從這個趨勢上看，進一步整合，增強定價能力、加強環保，來增加整個山东无缝钢管行業的競爭力。不僅要大，還要強，這是下一步的方向。 (來源：中國廣播網)
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